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汽车底盘咕咚作响是怎么回事？维修技师带你一一解决
汽车底盘汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
国内道路建设的速度真的是让我很意外，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。
由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。这辆车是维修底盘的，只要汽车行驶在不平路面，底盘就会传来咕咚咕咚的异响，在平整路面却不会。
这让车主很是郁闷，不知道是哪里的问题！下图所示的是这辆车的底盘，汽修师傅检查后就对车主说，主要问题就在下图红色区域所示所示的稳定杆上面。问题就在这根稳定杆上面吗？车主对此表示怀疑！
图一主要是稳定杆胶套老化，导致稳定杆与副车架之间的间隙增大。这个时候，汽修师傅晃动稳定杆底盘维修，会动！当汽车行驶在不平路面时，起稳定作用的稳定杆就会产生咕咚咕咚的异响！
图二汽修师傅说这个很好解决，正说着，汽修师傅找来两个新的胶套，如下图红色区域所示！换了它们就好了！ 
图三随后，汽修师傅就开始维修，车主在旁边看着。下图所示，汽修师傅正在用工具拆卸稳定杆胶套！
图四下图所示，汽修师傅刚把固定稳定杆胶套的螺丝取下！
图五下图所示，1是新的稳定杆胶套，
2是旧的稳定杆胶套！我们可以很容易就能看出它们的区别，由于胶套长时间使用，并且受力比较大，所以旧的胶套被压缩得就很明显！

 汽修师傅更换好新的稳定杆胶套之后，和车主一起去试车底盘维修，专门找到路况特别不好的路段试车！让车主感到高兴的是，底盘不会再传来咕咚的异响！故障完美解决！这就是汽修师傅维修的过程，仅仅只是更换两个胶套就解决了底盘咕咚的故障。其实一般为了防止刚才两个容易导致底盘发生损坏的情况发生，4S店会建议车主给车安装发动机护板或者对底盘进行俗称“底盘装甲”的底盘保护。
安装发动机护板这个建议我强烈推荐，因为有些经济型轿车为了节省成本不会再发动机和变速箱下面安装保护装置，这样也就让发动机和变速箱与路面直接接触。而安装了发动机护板之后，则可以人为的将发动机和变速箱以及位于车头底盘部分的重要零件保护起来，这样即使真的发生托底情况，也会先于护板接触，而不会损伤重要零件。
汽车配件种类繁多，现如今汽车品牌越来越多，汽车类型也越来越多。大体上汽车可以分为重型汽车，微型汽车，客车三大类。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件这个市场变得也越来越大。近些年汽车配件制造厂也在飞速的发展。
图六下图所示，汽修师傅已经把新的胶套安装好了！这个时候，汽修师傅再晃动稳定杆的时候，已经不会动了！