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发动机是汽车的心脏，为汽车提供了前进的动力，由于汽车使用年限的增长，加上发动机的日常磨损，很容易出现问题，当发动机整体的问题比较大的时候就要大修了，对于汽车发动机大修呢，很多朋友都不太了解，那么今天小编就来为大家介绍一下什么情况下汽车发动机需要大修吧！
什么情况下汽车发动机需要大修——什么是汽车大修
所谓的汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。
什么情况下汽车发动机需要大修——什么情况下汽车才需要大修
汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。
例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化发动机维修，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
什么情况下汽车发动机需要大修——汽车大修有哪些方法
就车修理法：在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。
总成互换修理法：除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。采用总成互换修理法较采用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的计划性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能采取这种方法。
现在汽车已经进入了我们的生活，并且给我们的日常出行带来了很大的便利，但是由于大家对于汽车的保养方法不是很了解，所以当汽车出现一些问题的时候就会比较无措发动机维修，今天小编为大家介绍的什么情况下汽车发动机需要大修大家都了解了多少呢？