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发动机大修过后还能使用5-10年。发动机大修完之后的里程会急剧缩短，通常只有10万公里。发动机大修:当发动机功率下降严重时，必须进行大修，即必须彻底拆卸发动机，活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴，以及所有密封胶垫和油封(柴油机需要进行泵校)发动机维修，使发动机性能恢复到出厂性能。发动机维护注意事项:泵风扇皮带越紧越好:腰带越紧越好。皮带过紧不仅会拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲发动机维修，轴承因张力过大而早期损坏。用喷灯烘烤油基:冬天用喷灯烘烤油底，不仅会使油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，还会使油胶结，使油底变形，容易引起火灾。盲目拆卸发动机节温器:如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器，冷却液只能大循环，冷却强度无法调节，很难保证发动机在合适的温度下工作。反而会使发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。发动机温度:当发动机温度过高或过低时，都是非常有害的。只有在汽车说明书规定的正常温度下行驶，才能保证发动机的使用寿命。发动机怠速温度上升:怠速加热时，由于速度低，油泵不能迅速将润滑油压入润滑表面。而且油压也低，会使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态。
