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汽车搭电操作步骤：掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器，把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。不用害怕，车用蓄电池电压多为12V，可放心处理。这是重要的一步，就是把红线的另一端接到有电车的正极，正极连正极此时值得注意的是，红线接线头千万不要碰到蓄电池负极和车身金属等部位，防止短路，造成两车蓄电池烧毁。找出黑色的线和没电的车蓄电池的位置并且找到哪个是负极，把黑色线的一端接上负极，注意的是要确保是否夹紧，启动那时电流较大。把黑线另外一段接到有电的车蓄电池负极或车身上或机脚金属部分，因为车辆上的蓄电池负极同样也是接到车身上，俗称搭铁。搭电在正极连接正极，负极连接负极，让两个电瓶并联。奉贤区电动汽车搭电服务中心

你可以向几个朋友求助，但如果有一个空的下坡道就更好了。当然这也是对技术的考验，而且很危险，不要轻易尝试。呼救。如果措施都实现不了，那就只能求助了。现在保险公司普遍提供这项服务。再次呼救后，你需要支付一定的费用。当然，他们的服务速度还是很快的。只要你不在荒野，他们通常可以在30分钟左右到达。提醒您，当车辆被救援成功后，车主应先查看仪表盘上有没有故障码，或发电机是否能正常发电，如果对这方面不了解的务必到专业汽车维修厂进行检修，避免抛锚再次发生。奉贤区电动汽车搭电服务中心搭电需要把连接线负极的另一端接在被救援车的发动机缸体上。

虽然正常来说还是要由专业车厂进行检修，但若急需接电救车时，务必要注意跨接电瓶的顺序流程，避免造成对电瓶的损坏或充坏车上的电器设备等，别造成因小失大的遗憾。俗话都有说工欲善其事必先利其器，首先需要一条搭电线/过江龙汽车搭电服务，在选购时尽量选择具有较粗铜芯的产品，因为当车辆启动时需要大量电流，而铜芯越粗的跨接线才能负荷越大的电流通过；另外也要注意跨接线的桩头夹子夹持力道是否足够、夹子跟线材间的连接处是否有固定或焊接牢靠，这样才能保障自身安全。另外，在接电救车前，需注意两车车体不得接触，同时被救车辆需先关闭车门与所有电器，避免造成短路。

一般汽车用了2年的蓄电池储电性能就会下降很多，车子几天不开就会遇到电瓶没电不能发动的情况，而我们此时所能做的只有等待救援了。即使是新换的电瓶，也不能超过2周不启动，比如之前的时候，汽车打不着火的事情就频频发生。不管是保险公司还是修理厂的师傅，都会开着车带着两根颜色不同的粗线给你搭电，这也是汽车没电时的常见做法，但是可不要小看搭电这个看似简单的操作，很多地方不注意极容易导致汽车的故障，有些新手司机自己操作就经常犯错。汽车搭电就是把红线的另一端接到有电车的正极。

在搭电连接跨接电缆时，电缆的连接顺序千万不能弄错，要先将没电的蓄电池的正极与救援车电瓶的正极连接，再将救援车电瓶的负极与没电车发动机舱内的金属部分连接，达到接地线的目的。跨接电缆连接后，起动救援车的发动机，以保持电压的稳定性，待充电完成后，应按照与连接顺序相反的方式取下跨接电缆。通过搭电的方式启动车辆，必须备有一条跨接电缆和正常状态的蓄电池，通过跨接电缆连接其他车辆的电瓶，或电量充足的蓄电池，且持续充电五分钟左右，即可达到应急充电的目的。检查蓄电池外观，检查发电机皮带、连接线路是否牢固。大家如果对自己的车辆不了解，或者是发现电瓶周围还有别的接头的话，不要自己擅自连接。奉贤区电动汽车搭电服务中心

车用蓄电池电压多为12V，可放心处理汽车搭电。奉贤区电动汽车搭电服务中心

当我们在给汽车搭电的时候一定要记住两个原则，就是正极连接正极，负极连接负极，让两个电瓶并联，连接电瓶的时候先连接两个电瓶的正极，然后在连接两个电瓶的负极，但是在汽车搭电完成拆的时候，要先拆两个电瓶的负极，再拆两个电瓶的正极。有车辆的说明书中还明确规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上，这是因为有些汽车电瓶是带有蓄电池检测功能的。电瓶是有蓄电池检测功能的，负极必须连在车身搭铁处。大多数豪华品牌车型的电瓶，电瓶是装在后备箱或者车厢里面的汽车搭电服务，但发动机舱内仍然有正负极柱，搭电救援时直接连接正负极柱就可以了。奉贤区电动汽车搭电服务中心

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