作为一名道路救援工作者，平时接到的都是一些高速救援电话或是流动补胎电话，这都是在汽车故障发生后需要给车友处理的问题，但今天给大家分享几个保命的技巧。

一、细致观察，对所有来人来车的方向都要观察细致。知道视角盲区的位置，比如小区门口有绿化带或者是大树的遮挡，看不到一旁车道，车辆情况需要减速慢行，先把车探出一点儿来，确认安全之后，再加速通过，小区内拐弯对车辆遮挡住视线时，需要减速慢行，确认没有行人之后再通过。一停二看三通过，宁等三分不抢一秒，这都是从事故中总结出来的经验。

二、抢出事故让出安全。我开车也有几十万公里了，只发生过一次事故，而且对方还是无证驾驶，一次我行驶在没有信号灯的路口，我在前方行驶，快要到达这个路口时，一辆白车从小路就要加速直行，我赶紧减速，可我左后方的车辆由于被我车辆遮挡，没能看到那辆白色的车，就听到急刹车的声音了，抢出事故，让出安全。开车时，不仅要做到不抢道，变道时提前打转向。经过路口时，千万不要超车。看到前车或者是两侧的车辆减速时，记得一定要减速，防止有车辆或者是非机动车突然出现。

三、正确使用灯光。经过高速隧道时，我发现很多司机并没有打开汽车的灯光。虽然隧道内的照明条件很好，但经过高速隧道时，需要打开大灯，有自动大灯的车型要打开自动大灯。夜间跑高速，记得要打开远光灯，高速路中间的隔离带，它的绿化是比较高的，即使开远光也不会影响对向车道。雨天开车跑高速要打开前后雾灯。如果是暴雨，赶紧到高速公路服务区休息，或者是找就近的收费站驶离高速，雨天跑高速行驶一会儿之后，我们要稍微踩下刹车。把刹车盘上的水刮掉，防止在紧急制动的情况下，低脚刹车没有制动力，导致刹车距离变长。

四、尽量的不要夹在两个大车之间的行驶。经过收费站停车时，前方要留出三四米的距离，且随时观察我们后方的来车。行车时每隔几十秒我们就要看一下我们的后视镜。

五、道路两旁的提醒标志不是摆设，像前方事故多发地等警示标志，看到这些警示标志之后，我们就要。主动减速跟前方的车辆保持车距，防止突发事故。

六、切勿低头玩手机调整导航，车速为八十公里每小时的时候，约等于二十二点二米每秒，而一百二十公里每小时就约等于三十三点三三米每秒。我们低头玩儿三秒钟的手机，那么车就驶出了一百米了。我们低头看手机时，我们可能确认和前方的安全距离了。万一突然有辆车随意变了道拖车救援，很多交通事故都是这么发生的。行驶中，如果我们非要调整我们的汽车导航的时候，我们不仅要和前车保持一个足够的车距，而且在我们在调整时，我们这个眼神。不能离开我们的地面。

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