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从照片里面看，看不出来漏帘线，建议你自己再仔细观察一下，或者到店里让师傅帮你看一下。
一般来说胎侧受损的判断依据就是轻轻扒开伤口看看看有没有露出或者触及帘线，如类似下图，漏出帘线后就会有很大的风险，强烈建议更换。
但是如果确认没有露出帘线，只是一点翘皮，或者浅浅的表皮擦破则可以继续使用，但需要注意定期观察轮胎状况，如有无胎压异常或者明显抖动，胆大心细，谨慎驾驶就好。
轮胎是汽车与地面的唯一接触部件，传递了汽车一切的动力、转向、刹车性能。所以轮胎的状况直接决定了车辆的驾驶安全基础。
通过了解轮胎结构知道，胎侧是非常单薄的，一般胎冠都有多层防护（3-5层），胎侧却只有1到2层的纤维帘线防护。
1.因为胎侧薄弱，所以非常容易伤及帘布层。在帘布层外露或者受损的状况下，内外压力容易不均衡，驾驶途中创伤很有可能会扩张。一点小破损同样会很容易导致爆胎，上路非常危险。
2.随着轮胎的老化，长期来看，雨水和空气的腐蚀也会慢慢损坏帘线。所以也一定要注意定期观察。
3.胎侧创伤一般来说修补意义并不大。一般店里也会和你说清楚，就算你补了胎，创口处也只能短期应付一下流动补胎换胎，还是没法像以前一样承载负荷。如果本身就已经伤到帘线了，补胎后在汽车行进中频繁撕扯毕竟仍是会引发帘线的破裂，还是会有很大的安全隐患。
虽然很多“老司机”会觉得轮胎破皮一点点没什么影响，补一补还能继续开流动补胎换胎，但就像天天带着一颗定时炸弹上路，每天担惊受怕的感觉其实并不好受。
