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所谓四轮定位，就是汽车轮胎和转向机构，以及前后车轴之间的安装，应该具有一定的角度与相对位置，需要矫正汽车底盘轮胎部件之间的位置和角度。
由于汽车长期行驶在路况不好的环境之下，以及汽车底盘和轮胎受到碰撞之后，致使四轮定位的参数失准，就会导致汽车行驶受到影响，所以，四轮定位是汽车保养中必须要做的一项保养。如果汽车维修过四轮定位，以及更换过转向系统和悬挂，也是应该做四轮定位滴。
至于什么时候做四轮定位，这就需要视具体情况而定了。一般来说，如果出现了以下几种情况的时候，就必须要做四轮定位了。
1，在驾驶汽车的时候，感觉到摇摆和颤抖，以及飘浮等情况，是需要做汽车四轮定位滴。
2，汽车轮胎已经出现了异常磨损情况，比如偏磨或者是块状磨损，以及单边波状磨损等情况，也是需要做四轮定位滴。
3，汽车行驶的时候，明明是在跑直线，而方向盘却是偏的，或者是发抖和不归位，以及方向盘归正位后汽车却跑偏等情况，这也是需要做四轮定位滴。
4，悬挂系统由于受到了外部过大的冲击力，而致使其变形的情况四轮定位，必须是要做四轮定位滴。
5，汽车长时间使用后，由于悬挂衬套受到了磨损，而导致了悬挂角度发生了改变，影响到了悬挂操作，所以，也是需要做四轮定位滴。
6，由于新老部件的磨损程度上不一致，零件也存在着公差，所以，更换悬挂零部件后，会影响到悬挂参数，这个时候，是需要做四轮定位滴。
只要没有影响到悬挂的操作，都不需要做四轮定位。比如换轮胎和拆卸车轮，以及轮胎换位等情况，因为决定车轮角度定位的是悬挂系统，而以上几种情况并没有影响到悬挂的操作，所以，不需要做四轮定位。
如果是轮胎受到很大的冲击而致使爆胎，这种情况就会对悬挂系统产生很大的冲击力，很有可能会导致四轮定位参数发生了改变，就应该到维修点进行检测，即时做四轮定位。
如果汽车在正常行驶的时候发生爆胎，就不需要做四轮定位，因为这种爆胎产生的冲击力，不足以导致悬挂系统参数发生改变。
另外，由于碰撞导致了车轮错位，一般都会伴随有悬挂部件的变形，这种情况下，必须先将变形部位复原，然后再才能在此基础上做四轮定位。做四轮定位时，不需要更换新轮胎。非独立悬挂系统也不需要做四轮定位。
