今天给大家带来的是一辆来自吉利汽车所生产的博瑞混动款汽车，这辆车搭载的是混动湿式双离合变速箱，目前已经行驶了30万公里，这次出现的故障是，车辆档位在空挡的时候，车辆会有＂哈啦哈啦＂的异响，并且加速的话声音会变强，挂倒挡之后声音会消失，车主也是在咨询过途便技术人员后，才决定将车辆进行维修。
维修师照例进行了试车，发现故障与车主描述的相同，还有就是车辆有漏油的情况，维修师表示故障可能与漏油有一定关系，接下来进行变速箱的拆卸和分解。
首先将车辆升起后，拆下护板后，发现有大量的油渍，并且在放出变速箱油时变速箱维修，只放出了不到两升油，变速箱缺油严重，并且有严重的焦糊味，接下来拆下变速箱，检查下变速箱内部怎么样了。
在拆下变速箱后，将电机从变速箱拆下后，发现里面的齿轮已经磨平了，看不出来是齿轮的样子了，并且还有大量的铁屑。反观电机与变速箱相连的齿，也已经磨得不像样子了，并且齿轮还有严重的摆动。
拆解后发现壳体有严重的磨损，轴承也已经报废了，还有高温烧蚀的情况，并且已经没有磨损的痕迹，继续分解变速箱看看内部情况。
首先将离合器拆解下来，离合器一样也没有油了变速箱维修，并且离合器片已经变得黝黑，还有打滑的迹象。
上图可以看到，变速箱内部布满碎屑已经轴承损坏后的轴承珠，并且发现齿轮还有损坏的痕迹，维修师表示，这就是因为轴承损坏，轴承珠进入到齿轮之中，造成的连带损伤，与齿轮本身的质量没有关系。
这时候就会有车友问了，都坏成这个样子了，还有维修的必要吗？答案当然是可以维修的，并且维修的价格也是要比更换总成更加便宜的。
总结
这次的维修到这里就结束了，但是在这里还是要提醒各位车友，当你的爱车出现变速箱问题，一定要及时地进行维修，否则就会像这位车友一样，因为小问题给变速箱造成连带损伤，从而增加不必要的维修费用。还有就是维修时一定要找专业的维修机构维修，这样才能从根本上解决问题。如果您还有其他的变速箱问题，也欢迎随时进行咨询，途便会尽力帮您解决问题。5
